რა არის საღარავი მანქანა

რა არის საღარავი მანქანა?

საღარავი მანქანები 300 წელზე მეტია არსებობს. ისინი ერთ-ერთი ყველაზე გამოყენებული სამრეწველო დამუშავების ხელსაწყოა მათი ხარისხისა და სიჩქარის გამო. საფუძვლების გააზრება ' რა არის საღარავი მანქანა? ’ შეუძლია მწარმოებლებს მისცეს შესანიშნავი ალტერნატივა კონკურენციაზე წინ დარჩენისთვის.

ეს სტატია მოგაწვდით სიღრმისეულ სახელმძღვანელოს საღარავი მანქანის მუშაობის პროცესში. თქვენ შეიტყობთ სხვადასხვა ტიპის საღეჭი დანადგარების, ხელსაწყოების, უპირატესობებისა და სხვა მრავალი ინფორმაციის შესახებ, რომელიც გააუმჯობესებს ნებისმიერი ოპერაციის შედეგს. ყოველგვარი დახარჯვის გარეშე, მოდით, დაუყოვნებლივ შევეხოთ საკითხის არსს:

საღარავი მანქანა არის სამრეწველო დანადგარი, რომელიც ქმნის ნაწილს სტაციონარული სამუშაო ნაწილიდან მასალის ამოღებით მბრუნავი საჭრელი ხელსაწყოებით.

საღარავი მანქანა არის ძირითადი ტიპის აღჭურვილობა, რომელიც გამოიყენება ფრეზისთვის, წარმოების გამოკლებით, რომელიც შეიძლება კონტროლდებოდეს ხელით ან კომპიუტერული რიცხვითი კონტროლით (CNC). საღარავის მანქანებს შეუძლიათ შეასრულონ სხვადასხვა ფუნქციები საჭრელი ხელსაწყოების ფორმისა და ტიპის შეცვლით. ამ მრავალფეროვნების გამო, საღარავი მანქანა არის ერთ-ერთი ყველაზე სასარგებლო მოწყობილობა სახელოსნოში.

ელი უიტნიმ გამოიგონა საღარავი მანქანა 1818 წელს ნიუ ჰევენში, კონექტიკუტი. საღეჭი მანქანის გამოგონებამდე მუშები იყენებდნენ ხელის ფაილებს ნაწილების ხელით შესაქმნელად. ეს პროცესი უაღრესად შრომატევადი იყო და მთლიანად დამოკიდებული იყო მუშაკზე ’ ს უნარი.

საღარავი მანქანის შემუშავებამ უზრუნველყო გამოყოფილი მანქანა, რომელსაც შეეძლო ნაწილის შექმნა ნაკლებ დროში და სამუშაო ძალის ხელით უნარების საჭიროების გარეშე. ადრეული წისქვილის მანქანები გამოიყენებოდა სახელმწიფო კონტრაქტებისთვის, როგორიცაა თოფის ნაწილების წარმოება.

საღარავი მანქანა შეიძლება გამოყენებულ იქნას სხვადასხვა მიზნებისთვის, როგორიცაა ბრტყელი ზედაპირების დამუშავება, არარეგულარული ზედაპირები, ბურღვა, ბურღვა, ძაფები და ჭრილობა. რთული ნაწილები, როგორიცაა გადაცემათა კოლოფი, შეიძლება ადვილად დამზადდეს საღეჭი მანქანით. საღარავი მანქანები არის მრავალფუნქციური მანქანა, მათი გამოყენებით დამზადებული ნაწილების მრავალფეროვნების გამო.

არსებობს მრავალი სხვადასხვა ტიპის საღარავი მანქანა, რაც იწვევს მანქანების კომპონენტებში რამდენიმე ცვალებადობას. ზოგიერთი სტანდარტული კომპონენტი, რომელსაც ყველა საღარავი მანქანა იზიარებს, არის:

· ბაზა: ბაზა არის საღარავი მანქანის ფუნდამენტური ბაზის კომპონენტი. მთელი მანქანა დამონტაჟებულია ბაზაზე. იგი დამზადებულია ხისტი მასალებისგან, როგორიცაა თუჯის, რომელსაც შეუძლია აპარატის მხარდაჭერა ’ ს წონა. გარდა ამისა, ბაზა ასევე შთანთქავს დარტყმას, რომელიც წარმოიქმნება დაფქვის დროს.

· სვეტი: სვეტი არის ჩარჩო, რომელზეც მანქანაა ’ მოძრავი ნაწილები ეფუძნება. ის უზრუნველყოფს აპარატების მამოძრავებელ მექანიზმს.

· მუხლი: საღარავი მანქანის მუხლი დგას ძირზე. იგი მხარს უჭერს სამუშაო მაგიდის წონას. მუხლი შეიცავს გზამკვლევს და ხრახნიან მექანიზმს მისი სიმაღლის შესაცვლელად. იგი მიმაგრებულია სვეტზე ვერტიკალური მოძრაობისა და მხარდაჭერისთვის.

· უნაგირი: უნაგირი აკავშირებს სამუშაო მაგიდას საღეჭი მანქანის მუხლთან. უნაგირს მუხლს უერთდება გზამკვლევები. ეს ხელს უწყობს სამუშაო მაგიდის მოძრაობას სვეტის პერპენდიკულარულად.

· Spindle: spindle არის ნაწილი, რომელიც ამაგრებს საჭრელ ხელსაწყოს მანქანას. მრავალღერძიანი საღარავი მანქანებში, ღერძს შეუძლია მბრუნავი მოძრაობები.

· არბორი: არბორი არის ხელსაწყოს ადაპტერის ტიპი (ან ხელსაწყოს დამჭერი), რომელიც მხარს უჭერს გვერდითი საჭრელის ან ნიშის ფრეზირების ხელსაწყოების დამატებას. იგი გასწორებულია შპინდლის გვერდით.

· სამუშაო მაგიდა: სამუშაო მაგიდა არის საღარავი მანქანის ნაწილი, რომელიც ინახავს სამუშაო ნაწილს. სამუშაო ნაწილი მჭიდროდ არის დამაგრებული სამუშაო მაგიდაზე დამჭერების ან სამაგრების დახმარებით. მაგიდას ჩვეულებრივ შეუძლია გრძივი მოძრაობები. მრავალღერძიანი საღარავი მანქანები შეიცავს მბრუნავ მაგიდებს.

· Headstock: Headstock არის ნაწილი, რომელიც უჭირავს spindle და აკავშირებს მას დანარჩენ მანქანა. შპინდლის მოძრაობა შესაძლებელი ხდება სათავეში არსებული ძრავებით.

· მკლავი: მკლავი იტანს ღვეზელისა და არბორის შეკრების წონას. იგი წარმოდგენილია სვეტის თავზე. იგი ასევე ცნობილია, როგორც გადახურული მკლავი.