Τι είναι η φρέζα

Τι είναι η φρέζα;

Οι φρέζες υπάρχουν εδώ και πάνω από 300 χρόνια. Είναι ένα από τα πιο εφαρμοσμένα εργαλεία βιομηχανικής κατεργασίας λόγω της ποιότητας και της ταχύτητας που φέρνουν στο τραπέζι. Κατανόηση των βασικών του (') τι είναι η φρέζα; ’ μπορεί να δώσει στους κατασκευαστές μια εξαιρετική εναλλακτική λύση για να παραμείνουν μπροστά από τον ανταγωνισμό.

Αυτό το άρθρο θα παρέχει έναν σε βάθος οδηγό για τη διαδικασία εργασίας μιας μηχανής φρεζαρίσματος. Θα μάθετε για τους πολλούς διαφορετικούς τύπους φρεζαρίσματος, τα εργαλεία, τα οφέλη και πολλές άλλες πληροφορίες που θα βελτιώσουν το αποτέλεσμα οποιασδήποτε λειτουργίας. Χωρίς να χάνουμε άλλο, ας μπούμε αμέσως στην ουσία του θέματος:

Η φρέζα είναι μια βιομηχανική εργαλειομηχανή που δημιουργεί ένα εξάρτημα αφαιρώντας υλικό από ένα σταθερό τεμάχιο εργασίας με περιστροφικά εργαλεία κοπής.

Μια μηχανή φρεζαρίσματος είναι ο κύριος τύπος εξοπλισμού που χρησιμοποιείται για το φρεζάρισμα, μια διαδικασία αφαιρετικής κατασκευής, η οποία μπορεί να ελεγχθεί χειροκίνητα ή με Αριθμητικό Έλεγχο Υπολογιστή (CNC). Οι φρέζες μπορούν να εκτελέσουν διάφορες λειτουργίες αλλάζοντας το σχήμα και τον τύπο των εργαλείων κοπής. Λόγω αυτής της ευελιξίας, μια φρέζα είναι ένα από τα πιο ευεργετικά κομμάτια εξοπλισμού σε ένα συνεργείο.

Ο Eli Whitney εφηύρε τη μηχανή φρεζαρίσματος το 1818 στο New Haven του Κονέκτικατ. Πριν από την εφεύρεση της μηχανής φρεζαρίσματος, οι εργάτες χρησιμοποιούσαν λίμες για να δημιουργήσουν εξαρτήματα με το χέρι. Αυτή η διαδικασία ήταν πολύ χρονοβόρα και εξαρτημένη πλήρως από τον εργαζόμενο ’ δεξιότητα.

Η ανάπτυξη μιας μηχανής φρεζαρίσματος παρείχε εξειδικευμένα μηχανήματα που θα μπορούσαν να δημιουργήσουν το εξάρτημα σε λιγότερο χρόνο και χωρίς να απαιτείται η χειρωνακτική ικανότητα του εργατικού δυναμικού. Οι πρώτες μηχανές φρεζαρίσματος χρησιμοποιήθηκαν για κρατικές συμβάσεις, όπως η κατασκευή εξαρτημάτων τουφεκιού.

Μια μηχανή φρεζαρίσματος μπορεί να χρησιμοποιηθεί για πολλούς διαφορετικούς σκοπούς, όπως μηχανική κατεργασία επίπεδων επιφανειών, ακανόνιστες επιφάνειες, διάτρηση, διάτρηση, σπειρώματα και σχισμές. Πολύπλοκα εξαρτήματα όπως γρανάζια μπορούν να κατασκευαστούν εύκολα με φρέζα. Οι φρέζες είναι μηχανήματα πολλαπλών χρήσεων λόγω της μεγάλης ποικιλίας εξαρτημάτων που κατασκευάζονται με αυτά.

Υπάρχουν πολλοί διαφορετικοί τύποι μηχανών φρεζαρίσματος που οδηγεί σε διάφορες παραλλαγές στα εξαρτήματα της μηχανής. Μερικά τυπικά εξαρτήματα που μοιράζονται όλες οι μηχανές φρεζαρίσματος είναι:

· Βάση: Η βάση είναι το βασικό εξάρτημα βάσης της φρέζας. Ολόκληρο το μηχάνημα είναι τοποθετημένο στη βάση. Είναι κατασκευασμένο από άκαμπτα υλικά όπως ο χυτοσίδηρος που μπορεί να στηρίξει τη μηχανή ’ s βάρος. Επιπλέον, η βάση απορροφά επίσης το κραδασμό που δημιουργείται κατά τη λειτουργία φρεζαρίσματος.

· Στήλη: Η στήλη είναι το πλαίσιο στο οποίο βρίσκεται το μηχάνημα ’ βασίζονται τα κινούμενα μέρη. Παρέχει εξαρτήματα για τον μηχανισμό οδήγησης της μηχανής.

· Γόνατο: Το γόνατο της φρέζας υπάρχει πάνω από τη βάση. Υποστηρίζει το βάρος του τραπεζιού εργασίας. Το γόνατο περιέχει οδηγό και μηχανισμό βίδας για αλλαγή ύψους. Συνδέεται στην κολόνα για κάθετη κίνηση και στήριξη.

· Σέλα: Η σέλα συνδέει το τραπέζι εργασίας με το γόνατο της φρέζας. Η σέλα συνδέεται με το γόνατο με οδηγούς. Αυτό βοηθά στην κίνηση του τραπεζιού κάθετα στη στήλη.

· Άτρακτος: Ο άξονας είναι το μέρος που τοποθετεί το εργαλείο κοπής στο μηχάνημα. Σε μηχανές φρεζαρίσματος πολλαπλών αξόνων, ο άξονας είναι ικανός για περιστροφικές κινήσεις.

· Arbor: Το Arbor είναι ένας τύπος προσαρμογέα εργαλείων (ή θήκη εργαλείων) που υποστηρίζει την προσθήκη πλευρικού κόφτη ή εργαλείων φρεζαρίσματος εσοχής. Είναι ευθυγραμμισμένο δίπλα στον άξονα.

· Τραπέζι εργασίας: Το τραπέζι εργασίας είναι το τμήμα της μηχανής φρεζαρίσματος που συγκρατεί το τεμάχιο εργασίας. Το τεμάχιο εργασίας στερεώνεται σφιχτά στο τραπέζι εργασίας με τη βοήθεια σφιγκτήρων ή εξαρτημάτων. Το τραπέζι είναι συνήθως ικανό για διαμήκεις κινήσεις. Οι μηχανές φρεζαρίσματος πολλαπλών αξόνων περιέχουν περιστροφικά τραπέζια.

· Headstock: Headstock είναι το τμήμα που συγκρατεί τον άξονα και τον συνδέει με το υπόλοιπο μηχάνημα. Η κίνηση της ατράκτου γίνεται δυνατή με τους κινητήρες στο headstock.

· Overarm: Ο βραχίονας αντέχει το βάρος του συγκροτήματος της ατράκτου και της κληματαριάς. Υπάρχει στην κορυφή της στήλης. Είναι επίσης γνωστό ως προεξέχον βραχίονας.